Ağzınıza sağlık çok güzel program olmuş. ”Beni hayatta en mutlu eden şey, yapmak zorunda olduğum bir şeyi yapmamak” tespitiyle sessiz milyonların tercümanı oldunuz bence. Teşekkür ederiz güzel muhabbet ve müzik için.
Merhaba, programda kabin şefi hikayesi geçince bir açıklık getireyim istedim 🙂
Öncelikle kabin ekibine verilmesi zorunlu o kapı komutları günlerce aylarca yıllarca tekrarlandıkça bıkkınlıktan dolayı gerçekten anlaşılmaz bir hal alıyor haklısınız. Öte yandan bilgi vermek amacıyla yolculara yapılan anonslar da içler acısı -işine ve yolcuya özen gösteren kabin şefleri hariç- millet olarak ingilizceye dilimiz dönmüyor, ki her yıl eğitimlerde tekrarlanan anons derslerine rağmen..(diksiyon dersleri bile veriliyordu benim zamanında) Bir de zamanla yarış var uçak kalkmadan bitirilmesi gereken bi sürü işin yanı sıra bilgilendirme anonsu yapılmak zorunda, sonuç; anons burhan altıntop inginisçesiyle anonsa dönüyor 😉
Pofgh amma uzun yazı olmuş soğudum kendimden umarım anlaşılmıştır az da olsa
Son olarak “cabin crew
slides armed and cross check” 😄
Güvenli uçuşlar dileğiyle
eski bir kabi(r) amiri 🙃
Oovvv bu sefer baltayı taşa vurduk desenize amirim 😳
Ne kadar zor bir iş olduğunu aşağı yukarı tahmin ediyor olsak da sayenizde hepten aydınlandık sağolun var olun. Emeğe ve gösterilen çabaya saygımız sonsuz, sizin vasıtanızla tüm uçan emekçi dostlarımıza da sevgiler saygılar…
Açıklamalarınız ve yorumunuz için de teşekkür ederiz, o müziğin sesi hiç kısılmasın diye elimizden geleni yapıyoruz siz değerli dinleyicilerimiz için ☺️
Ağzınıza sağlık çok güzel program olmuş. ”Beni hayatta en mutlu eden şey, yapmak zorunda olduğum bir şeyi yapmamak” tespitiyle sessiz milyonların tercümanı oldunuz bence. Teşekkür ederiz güzel muhabbet ve müzik için.
Sizin de güzel yorumlarınıza sağlık Anıl bey 🙂 desteğiniz için de ayrıca çok teşekkür ederiz.
Merhaba, programda kabin şefi hikayesi geçince bir açıklık getireyim istedim 🙂
Öncelikle kabin ekibine verilmesi zorunlu o kapı komutları günlerce aylarca yıllarca tekrarlandıkça bıkkınlıktan dolayı gerçekten anlaşılmaz bir hal alıyor haklısınız. Öte yandan bilgi vermek amacıyla yolculara yapılan anonslar da içler acısı -işine ve yolcuya özen gösteren kabin şefleri hariç- millet olarak ingilizceye dilimiz dönmüyor, ki her yıl eğitimlerde tekrarlanan anons derslerine rağmen..(diksiyon dersleri bile veriliyordu benim zamanında) Bir de zamanla yarış var uçak kalkmadan bitirilmesi gereken bi sürü işin yanı sıra bilgilendirme anonsu yapılmak zorunda, sonuç; anons burhan altıntop inginisçesiyle anonsa dönüyor 😉
Pofgh amma uzun yazı olmuş soğudum kendimden umarım anlaşılmıştır az da olsa
Son olarak “cabin crew
slides armed and cross check” 😄
Güvenli uçuşlar dileğiyle
eski bir kabi(r) amiri 🙃
Şarkılar yine şahaneydi bu arada 👌
Oovvv bu sefer baltayı taşa vurduk desenize amirim 😳
Ne kadar zor bir iş olduğunu aşağı yukarı tahmin ediyor olsak da sayenizde hepten aydınlandık sağolun var olun. Emeğe ve gösterilen çabaya saygımız sonsuz, sizin vasıtanızla tüm uçan emekçi dostlarımıza da sevgiler saygılar…
Açıklamalarınız ve yorumunuz için de teşekkür ederiz, o müziğin sesi hiç kısılmasın diye elimizden geleni yapıyoruz siz değerli dinleyicilerimiz için ☺️